Даде ли кметът на Русе летището на частна фирма да не развива граждански полети?
Кметът на Русе Пенчо Милков за повторно е превишил пълномощията си, прескачайки общинския съвет, с цел да облагодетелства частно сдружение на предприемача Христо Крушарски при използването на гражданското летище край града.
Противозаконните дейности на Пенчо Милков още веднъж работят в изгода единствено на " Еърпорт Русе " ООД - фирмата, която преди две години, по предложение на кмета и без търг и конкурс, закупи Летище Русе за безплатно десетгодишно прилагане. Тогава, в нарушаване на най-малко три закона, общинското летище беше предоставено на частното сдружението против обещания за възобновяване на постоянните пътнически полети. Ангажиментът на сдружението за разитие на гражданското летище не е спазен и до през днешния ден, само че пък Милков отново е прескочил локалния парламент, с цел да удължи периода, в който " Еърпорт Русе " би трябвало да показа визията си - вместо да приключи контракта.
Това споделя Фондация " Антиорупционен фонд " (АКФ) в нова обява по тематиката.
По-рано тази година следствие на АКФ разкри, че поетите от сдружението отговорности за инфраструктурни усъвършенствания и административни стъпки не са изпълнени в планувания в контракта 2-годишен период. В същото време летището се употребява, само че не за транспорт на пасажери. Публично знае се, че единият от съдружниците в „ Еърпорт Русе “ - „ Стройпроект ” ЕООД, благосъстоятелност на Крушарски, употребява Летище Русе за полети за отбрана от градушки по контракт с Изпълнителна организация „ Борба с градушките “ на стойност 25,8 млн. лева
През февруари общинският съвет в Русе отхвърли предлагането на Милков „ Еърпорт Русе “ да получи 12 месеца пролонгация, в които да изготви общоприет проект за развиване на летището и да извърши другите си отговорности по контракта. На идващото съвещание на локалния парламент, на 27 март, Милков е уведомил с писмо общинските съветници, че макар тяхното решение е дал еднолично на сдружението пролонгация от още шест месеца, споделя АКФ.
Според правния екип на фондацията, дейностите на Милков съставляват незаконосъобразен опит за заобикаляне на Общинския съвет в нарушаване на Закона за общинската благосъстоятелност и Закона за локалното самоуправление и локалната администрация.
" Общинският съвет управлява и управлява придобиването, ръководството и разпореждането с общинска благосъстоятелност. С това си деяние Пенчо Милков прекрачва своите пълномощия, пробвайки се да осуети прекратяването на контракта ", сподели Лора Геогиева, старши юридически специалист на АКФ.
" Нещо повече, общинските съветници даже не са били авансово известени за подхванатото от кмета - те научават постфактум, откакто вложителят е към този момент известен ", допълни Георгиева
Според писмото, с дейностите си Милков цели да подкрепи „ Еърпорт Русе “ да извърши отговорностите си за вложения в Летище Русе. На процедура обаче новата пролонгация обслужва „ Стройпроект ” ЕООД, чийто контракт по публичната поръчка за битка с градушките изтича в края на октомври тази година.
В писмото си до „ Еърпорт Русе “ Милков се базира на член 87 от Закона за отговорностите и договорите: " Когато длъжникът по един двустранен контракт не извърши задължението си заради причина, за която той дава отговор, кредиторът може да скапе контракта, като даде на длъжника подобаващ период за осъществяване с предизвестие, че след приключването на периода ще счита контракта за негоден. ".
Според Георгиева обаче това може да се направи само при хипотезата, че в контракта сред общината и “Еърпорт Русе ” не е посочен ред, по който той може да бъде разтрогнат. Случаят с Летище Русе обаче не е подобен. Редът за преустановяване заради отговорно незизпълнение е ясно регламентиран в контракта и той е „ едностранно, без предупреждение “, заради което общата наредба на чл.87 ал.1 от Закон за задълженията и договорите е неприложима.
„ При първия си опит, тъкмо преди месец, да удължи периода на контракта Милков изиска да бъде акредитиран от общинските съветници да подписа анекс. Това е законовият ред, по който би трябвало да се мине “, сподели Георгиева. - „ И защото през февруари предлагането му към общинския съвет беше отхвърлено, би следвало Милков да пристъпи към преустановяване на контракта по планувания в него ред, а не да търси различни разновидности, които нарушават и закона, и контракта, и са в прорез с решението на общинския съвет от 27 февруари “.
“Антикорупционен фонд ” е изпратил въпроси до кмета на Русе още предходната седмица, само че до този миг отговори не са получени. Няма и обществено деклариран интерес от самолетни компании, които да поддържат постоянна самолетна линия от и до Русе. За да проработи като комерсиално летището край село Щръклево се нуждае и от лицензиран летищен оператор, какъвто все още “Еърпорт Русе ” ООД не е.
По информация на БНР от 29.03. Христо Крушарски следва да реалокира самолетите си срещу градушки от Летище Русе на Летище Горна Оряховица, откъдето да продължи да извършва контракта си с Агенцията по градушки.
За да се избегнат всевъзможни благоприятни условия за заобикаляне на закона, АКФ приканва русенският общински съвет да гласоподава категорично решение за прекратяването на контракта за безплатно право на прилагане на Летище Русе с “Еърпорт Русе ” ООД и пита - чий интерес пази Пенчо Милков.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Противозаконните дейности на Пенчо Милков още веднъж работят в изгода единствено на " Еърпорт Русе " ООД - фирмата, която преди две години, по предложение на кмета и без търг и конкурс, закупи Летище Русе за безплатно десетгодишно прилагане. Тогава, в нарушаване на най-малко три закона, общинското летище беше предоставено на частното сдружението против обещания за възобновяване на постоянните пътнически полети. Ангажиментът на сдружението за разитие на гражданското летище не е спазен и до през днешния ден, само че пък Милков отново е прескочил локалния парламент, с цел да удължи периода, в който " Еърпорт Русе " би трябвало да показа визията си - вместо да приключи контракта.
Това споделя Фондация " Антиорупционен фонд " (АКФ) в нова обява по тематиката.
По-рано тази година следствие на АКФ разкри, че поетите от сдружението отговорности за инфраструктурни усъвършенствания и административни стъпки не са изпълнени в планувания в контракта 2-годишен период. В същото време летището се употребява, само че не за транспорт на пасажери. Публично знае се, че единият от съдружниците в „ Еърпорт Русе “ - „ Стройпроект ” ЕООД, благосъстоятелност на Крушарски, употребява Летище Русе за полети за отбрана от градушки по контракт с Изпълнителна организация „ Борба с градушките “ на стойност 25,8 млн. лева
През февруари общинският съвет в Русе отхвърли предлагането на Милков „ Еърпорт Русе “ да получи 12 месеца пролонгация, в които да изготви общоприет проект за развиване на летището и да извърши другите си отговорности по контракта. На идващото съвещание на локалния парламент, на 27 март, Милков е уведомил с писмо общинските съветници, че макар тяхното решение е дал еднолично на сдружението пролонгация от още шест месеца, споделя АКФ.
Според правния екип на фондацията, дейностите на Милков съставляват незаконосъобразен опит за заобикаляне на Общинския съвет в нарушаване на Закона за общинската благосъстоятелност и Закона за локалното самоуправление и локалната администрация.
" Общинският съвет управлява и управлява придобиването, ръководството и разпореждането с общинска благосъстоятелност. С това си деяние Пенчо Милков прекрачва своите пълномощия, пробвайки се да осуети прекратяването на контракта ", сподели Лора Геогиева, старши юридически специалист на АКФ.
" Нещо повече, общинските съветници даже не са били авансово известени за подхванатото от кмета - те научават постфактум, откакто вложителят е към този момент известен ", допълни Георгиева
Според писмото, с дейностите си Милков цели да подкрепи „ Еърпорт Русе “ да извърши отговорностите си за вложения в Летище Русе. На процедура обаче новата пролонгация обслужва „ Стройпроект ” ЕООД, чийто контракт по публичната поръчка за битка с градушките изтича в края на октомври тази година.
В писмото си до „ Еърпорт Русе “ Милков се базира на член 87 от Закона за отговорностите и договорите: " Когато длъжникът по един двустранен контракт не извърши задължението си заради причина, за която той дава отговор, кредиторът може да скапе контракта, като даде на длъжника подобаващ период за осъществяване с предизвестие, че след приключването на периода ще счита контракта за негоден. ".
Според Георгиева обаче това може да се направи само при хипотезата, че в контракта сред общината и “Еърпорт Русе ” не е посочен ред, по който той може да бъде разтрогнат. Случаят с Летище Русе обаче не е подобен. Редът за преустановяване заради отговорно незизпълнение е ясно регламентиран в контракта и той е „ едностранно, без предупреждение “, заради което общата наредба на чл.87 ал.1 от Закон за задълженията и договорите е неприложима.
„ При първия си опит, тъкмо преди месец, да удължи периода на контракта Милков изиска да бъде акредитиран от общинските съветници да подписа анекс. Това е законовият ред, по който би трябвало да се мине “, сподели Георгиева. - „ И защото през февруари предлагането му към общинския съвет беше отхвърлено, би следвало Милков да пристъпи към преустановяване на контракта по планувания в него ред, а не да търси различни разновидности, които нарушават и закона, и контракта, и са в прорез с решението на общинския съвет от 27 февруари “.
“Антикорупционен фонд ” е изпратил въпроси до кмета на Русе още предходната седмица, само че до този миг отговори не са получени. Няма и обществено деклариран интерес от самолетни компании, които да поддържат постоянна самолетна линия от и до Русе. За да проработи като комерсиално летището край село Щръклево се нуждае и от лицензиран летищен оператор, какъвто все още “Еърпорт Русе ” ООД не е.
По информация на БНР от 29.03. Христо Крушарски следва да реалокира самолетите си срещу градушки от Летище Русе на Летище Горна Оряховица, откъдето да продължи да извършва контракта си с Агенцията по градушки.
За да се избегнат всевъзможни благоприятни условия за заобикаляне на закона, АКФ приканва русенският общински съвет да гласоподава категорично решение за прекратяването на контракта за безплатно право на прилагане на Летище Русе с “Еърпорт Русе ” ООД и пита - чий интерес пази Пенчо Милков.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ